●スチンソンＬ−５Ｅ
自衛隊の前身、保安隊で使用されていた連絡機。1941（昭和16）年に設計され、第2次世界大戦末までに3,282機つくられた。第2次世界大戦では、アメリカ陸軍の連絡・観測機として第一線部隊で使用された。最前線近くの狭い飛行場でも離着陸することができたため、前線部隊の貴重な空からの目として活躍した。主翼は木製羽布張り、胴体は鋼管溶接羽布張りと旧式の機体であるが、頑丈で操縦性に優れ、担架1個を搭載して負傷者を輸送することができた。日本には1953（昭和28）年にアメリカから35機供与され、パイロットの養成に使用された。戦後の航空部隊の再建に活躍したが、老朽化のため1956（昭和31）年に使用が打ち切られた。
製作者：スチソン エアクラフト
国名：アメリカ
用途：連絡機
年代：1942年
エンジン：ライカミング O-435-C 空冷式水平対向型6気筒（190馬力）
翼幅：10.37m
全長：7.36m
自重：668kg
全備重量：1,021kg
最大速度：206km/h
巡航速度：145km/h
航続距離：430〜640km
実用上昇限度：4,820m
乗員：1名
乗客：1名
●スチンソンＬ−５Ｅ
・ビーチクラフトＴ−３４メンター
・パイパーＬ−２１
・川崎ＫＡＬ−２
・ＨＵ−１Ｂ （ベル２０４Ｂ）
・ヒューズＯＨ−６Ｊ
・シコルスキーＨ−１９ （搭乗することができます）
・バートルＶ−４４ （搭乗することができます）
・富士Ｔ−１ Ｂ （操縦席を見ることができます）
・グライダー
・ウルトラ・ライトプレーン
・ハンググライダー
