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滑走路/駐機場 |
●バートルV−44(搭乗することができます) 1959(昭和34)年、陸上自衛隊が研究用としてアメリカのパイアセッキ社(のちのバートル社)から購入した大型輸送ヘリコプター。原型機は1952(昭和27)年、初飛行に成功している。日本最初の大型ヘリコプターとして、おもに航空救難活動に使用され、その年に東海地方を襲った伊勢湾台風では、災害派遣に大活躍した。その時、当時の皇太子殿下(現在の天皇陛下)が皇室としては初めて本格的にヘリコプターに搭乗し、災害地の状況を空中から視察された。展示機は、当時使用された“V-44”の1機である。航空自衛隊にも10機の“H-21B”(“V-44”の軍用型)が導入され、航空救難用として使用された。 国名:アメリカ 用途:輸送用ヘリコプター 年代:1945年 エンジン:ライト R-1820-103空冷式星型9気筒 (1,425馬力) 全長:26.24m (胴体全長:16.02m) 全幅:13.41m (回転翼直径) 自重:4,380kg 全備重量:6,520kg 最大速度:204km/h 巡航速度:163km/h 航続距離:500km 実用上昇限度:2,920m 乗員:2名 乗客:20名 |
・ノースアメリカンT6G
(操縦席を見ることができます) ・スチンソンL−5E ・ビーチクラフトT−34メンター ・パイパーL−21 ・川崎KAL−2 ・HU−1B (ベル204B) ・ヒューズOH−6J ・シコルスキーH−19 (搭乗することができます) ●バートルV−44 (搭乗することができます) ・富士T−1 B (操縦席を見ることができます) ・グライダー ・ウルトラ・ライトプレーン ・ハンググライダー |